Prijatelji s strani mtb.si so me pripeli na verigo. Veriga je serija intervjujev z bolj ali manj resnimi vprašanji:

Ko je Mr. 4 Islands Race Tomislav Zobec vprašal, če lahko na verigo pripne našega Mateja, smo mu odgovorili, da seveda lahko – člani uredništva in sodelavci mtb.si pač nimamo imunitete pred pripenjanjem.

Na gorskem kolesu je ljubitelj dolgih tur, bil je že hiter maratonec, potem eden prvih, ki se je vse leto vozil le na tolstih kolesih, pridno tudi vodi po domovini in pri sosedih, na mtb.si pa vsake toliko natuhta kakšen odlično bran članek. Skupaj z Živo sta enega fanta že poslala v Kanado, drugi še kolesari doma.

Matej Hartman

Vzdevek: Mah
Kraj: Škofja Loka
Starost: ni še 50
Pripadnost klubu, podjetju, plemenu … : MahMTB.com, mtb.si

Tomislav: Trans Slovenia vs. Trans Croatia?
Matej: Trans Croatia se z ekipo agencije Good Place šele rojeva. Materiala je veliko, idej tudi, vse skupaj pa je treba smiselno sestaviti. Največja razlika je ta, da Trans Slovenija večinoma poteka po alpskem delu, Trans Croatia pa se bo vrtela ob Jadranskem morju. Ena veja bo šla po otokih, druga v glavnem po celini. Tudi sam koncept daljinske povezave bo nekoliko drugačen.

Bike parki/trail centri vs. naravni traili?
Ah, jasno, da naravni traili. Kakšen park za popestritev, pa še to samo takrat, ko lahko sam splezam nanj.

Ali bosta rekreacija in turizem kmalu povsem prešla na e-kolesa?
Povsem najbrž ne, verjetno pa se bo delež e-koles v tem segmentu močno povečal.


Mah v dirkaški verziji na 4 Islands, foto Dunja Dopsaj

mtb.si: Pečenje hamburgerjev v Mahu, vodenje skupin in pisanje za mtb.si – kaj ti vzame največ časa in kaj od tega bi si izbral za 100-odstoten vsakodnevni šiht, če bi lahko?
Matej: Vse troje pomeni osebni stik z ljudmi in to mi je všeč. Pečenje hamburgerjev mi je vzelo trideset let, vodenje dobra tri, pisanje za mtb.si pa mi običajno vzame eno noč na teden. Živeti od vodenja bi bilo lepo, a tudi tega ne bi rad delal prav vsak dan.

Kako si ugotovil, da si “prerasel” resno dirkanje v maratonu?
??? Mislim, da ga še nisem. Res je, da nimam več časa za dirke, ampak enkrat ali dvakrat na leto z veseljem obesim številko na kolo in pogledam, kako visoko z mojim “turističnim” kolesarjenjem še sežem.

Kdaj greš furat v BC in katero linijo iz videov tvojega sina si upaš odfurat?
Enkrat bo treba tudi v Kanado, ampak naj se Jaka tam najprej zasidra. O linijah pa … ko me je pred leti v ljubljanskem dirt parku prepričal, naj peljem za njim, sem že v prvi bandi zlomil rebro. Po njegovih zadnjih dveh videih se mi zdi, da sva zdaj še za nekaj milj bolj narazen.


Mah & Živa

mtb.si (standardna): Tvoj popoln dan na kolesu (kje, kaj, s kom)?
Matej: Zlata ribica vedno izpolni tri želje:
– celodnevna tura z Živo in kakšnim dobrim prijateljem na enem od jadranskih otokov,
– ko ti v bosanskih hribih vsi v en glas zatrujejo, da česa tako lepega še niso doživeli,
– ko si vzamem dan samo zase in se nad Sočo zgonim do onemoglosti.

Tvoj popoln dan brez kolesa?
Lep zimski dan, preživet na turni smuki. Isti peskovnik, le druga igrača.

Kaj bi počel, če ne bi nihče izumil gorskega kolesa?
Najbrž bi še vedno plezal ali pa gonil specjalko.

Povej kaj o svojem najljubšem kolesu.
Fatbike. Najprej sem se kolesom s širokimi gumami smejal. Potem sem enega debeluha dobil na testiranje in navdušil me je. Naslednji dve leti sem z njim dirkal, vodil in užival.

Tvoje prvo kolo?
Za razliko od mnogih drugih, jaz nisem imel BMXa. Imel pa sem eno hudo lepo rdeče-belo češko kolo.

Tvoj vzornik?
Med kolesarji ga nisem imel, ko pa sem še plezal, so bili to alpinisti stare šole: Zaplotnik, Šrauf, Bonatti, Buhl …

Tvoj mladi obetavnež za prihodnost?
Navijam kar za našega Jaka.

Najboljši nasvet, ki si ga kdaj dobil / ali nasvet, ki ga lahko daš drugim?
Živi in pusti živeti!

Tvoj padec, ki si si ga najbolj zapomnil?
Glede na to, da imam na podstrehi kar tri počene čelade, je bilo teh kar precej. Točno tri leta je tega, ko sva z Živo kolesarila po Rašici. Ustavil sem se, fotografiral, potem pa zdivjal za njo. Ena velika korenina me je spravila na tla in šele z zlomljeno ključnico sem menda postal pravi kolesar.

Prva in tretja fotografija sta delo Tadeja Maligoja